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《中国经营报》记者留意到,2017年8月,中粮我买网开始准备赴港上市。招股说明书显示,从2014年到2017年上半年,三年半时间内,中粮我买网累计亏损33.35亿元人民币。该上市的动作当时被业内认为是用来缓解资金压力。不过随后上市未果。2018年5月,《中国经营报》记者在香港交易所网站“披露易”页面上留意到,中粮我买网招股书一栏旁标注了“失效”,招股书不能被查看,原因在于,申请上市却“没有进展”的公司此前所登载的文件内容不能被阅取。

造车需要不断“输血”,而一旦没有顺利拿到新融资,蔚来资金链就会承压。今年第二季度,蔚来汽车营收15.08亿元,而受电池自燃隐患在6月召回4803辆ES8的影响,第二季度归属于股东净亏损32.85亿元,今年上半年亏损金额达59.37亿元。有媒体引用的数据显示,2016年~2018年,蔚来的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元,加上今年上半年,合计亏损达403.45亿元。不过,李斌在9月25日投资者电话会议上对此否认。他称,按照非美国通用会计准则的计算方法,截至今年6月,蔚来的亏损额约为220亿元人民币左右,其中有100多亿元用于正向研发。

不过VSF战机的设计草图完成后,其设计却令人啼笑皆非,并不是VSF的设计非常奇葩,而是这款战机的外形与美国F22“猛禽”如出一辙。或者可以说越南设计师直接搬照了F22的设计草图来应付差事,不知道美国洛克希德·马丁公司会不会起诉越南国家航空制造所。

“第四季度的不稳定影响了我们一些对市场敏感的业务,”首席执行官Michael Corbat在财报中说。他补充称,管理层“仍致力于”实现2019年的目标。尽管如此,扣除美国税务改革的一次性影响,该行每股获利1.61美元,优于分析师预估的1.55美元,因支出和贷款损失削减优于预期。第二季营运支出下降4%至98.9亿美元,部分受薪酬成本下降推动。第二季获利42亿美元,增长14%,因支出减少,信贷成本降低,企业税率降低。

新加坡《海峡时报》今日报道,随着全球贸易紧张局势进一步升级,制造业也陷入困境,在此背景下,新加坡今年第二季度的经济几乎停滞不前。新加坡贸易和工业部(MTI)宣布下调今年全年GDP的增长预测在0%至1%之间,预计全年经济增幅将处于预测范围的中间点。这是新加坡贸工部在今年5月后再次下调经济增长预测,当时的预测范围为1.5%至2.5%。

在这种情况下,即便是市场租金其房价租金比,远远低于社会平均投资回报率,没得到应有的投资回报。当中,虽有部分城市、部分项目的租金涨得特别快,是不是有某些特殊原因呢?比如专业机构过度收购房源,等等。市场租金水平是由总体的供求对比决定的,个别项目的租金上涨,不能代表整个市场的租金状况。

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